Berawal dari obrolan ringan tentang motor matik paling irit di Indonesia tercinta ini dengan teman sekerja, membuat A’A ingin menyenggol sedikit yang irit irit ini… hehehe. Seperti yang kita ketahui bahwa teknologi terbaru blue core dari Yamaha dan eSP andalan Honda yang akan disematkan pada matik yang akan segera dirilis kepasar
Kedua pabrikan saling klaim tingkat keiritan mas bro….
Tidak ada yang salah ketika Yamaha meng-klaim bahwa teknologi blue core yang akan diaplikasikan kepada skutik blue core pertama di Indonesia, mio 125 blue core lebih irit 50% dibanding karbu. Sah sah saja
https://atasaspal.wordpress.com/2014/11/04/harga-mio-125-blue-core-14-jutaan/
Dilain fihak, Honda meng-klaim bahwa teknologi eSP miliknya juga memiliki tingkat keiritan 50% lebih irit dibanding skutik karbu Honda yang memang terkenal irit.
Saling klaim tingkat keiritan konsumsi bbm berteknologi blue core Vs eSP antara Yamaha dan Honda sah-sah saja lawong namanya saja strategi marketing kok… saling menonjolkan kelebihan prroduknya, iya kan?
Hanya, ketika produk sudah diluncurkan dan sudah di tes, review dan komparasi oleh awak media dan blogger, akan terbukti teknologi mana yang akan lebih mendekati klaim pabrikan.
Blue core Vs eSP irit mana? Jian perang irit iki judule….
Keep Safety Riding Bro…
Email: atasaspal@gmail.com
Facebook: khoirulanwar82
pin BB: 758A7CFE
atasaspal 
Esp 50 % dari mesin bletak dour karbu
Bc 50% dari mesin curut mio karbu
Beuh, mio karbu aja borosnya ngalahin r25, yah kalo irit cuma 50% sama aja kek mesin bletak duir belum injeksi donk
SukaSuka
Wekekekeke
SukaSuka
bagaimanapun juga kalau mau irit ya dorong aja
http://orongorong.com/2014/11/05/harga-matik-yang-mahal-harga-motorsport-yang-kemurahan/
SukaSuka
Kembali ke era sepedah onthel…. wekekeke
SukaSuka
@bima x: Esp 50 % dari mesin bletak dour
karbu
Bc 50% dari mesin curut mio karbu
Beuh, mio karbu aja borosnya
ngalahin r25, yah kalo irit cuma 50%
sama aja kek mesin bletak duir
belum injeksi donk
———————————-
itu orang skolahnya dimana sich msa motor kublikasi 115 cc dibilang lbih bros dbnding motor 250 cc sperti r25…hadeeh mkanya tong klo mikir pke otak jgn pke dengkul….
SukaSuka
jelas irit espeda… 🙂
*sepeda bensin 0 liter …pakai nasi…
SukaSuka
Wekekeke pake nambah es teh nopo kopi mbah….
SukaSuka
Ping balik: Mengejar keiritan, power mio 125 blue core dikorbankan? | atasaspal
Saya punya motor 2, satu yamaha nmax non abs kedua vario 150, setelah saya bamdingkan antara kedua motor itu trnyata vario jauh lebih irit, saya coba membandingkan dengan melakukan perjalanan dari bandung ke pantai Ranca buaya via pangalenganpangalengan kurang lebih 103km, nmax d isi pertalite 50rb trnyata nmax pas balik lagi k bandung habis dan d isi lagi d pom yang sama sedangkan vario 150 d isi pertalite pertama berangkat d isi 28 ribu trnyata habis pas blik lagi sekitar daerah banjaran,jarak banjaran ke pom bensin saat beli pertama kurang lebih 8km,,,nah dari cerita tadi saya bisa menyimpulkan kalau blue core masih kalah jauh iritnya di bandingkan esp honda,perbedaannya hampir 18rb,,,,itu menurut saya ,,,bagaimana menurut kalian
SukaSuka